Grosssegler Ijsselmeer (IJS)

Eine kurze Anreise und ein sehr schönes Revier: das IJsselmeer. Gemütliche Städtchen, lange, breite Sandstrände, relativ kurze Etappen und nordwärts das Wattenmeer mit den friesischen Inseln Texel, Vlieland und Terschelling bieten den Rahmen für erholsame und erlebnisreiche Törns.

Segel Specials:
Im Herbst finden zwei Wochenend-Schnuppertörns statt, die sich hervorragend für Einsteiger eignen.
Ambitionierte Segler können zudem wieder beim Klipperrace, einer Regatta mit über 50 Grossseglern, dabei sein.

Plattbodenschiffe im IJsselmeer sind umgebaute Frachtschiffe, die wieder für die Passagierschifffahrt hergerichtet und mit modernen Standards (Sicherheit, Technik, Schlafkabinen, Küche, Sanitär…) ausgestattet wurden. Alle eingesetzten Schiffe sind ähnlich in Takelage und Innenausbau. Zur Veranschaulichung haben wir eines unserer Schiffe hier einmal beispielhaft beschrieben.
Die bewegte Vergangenheit der Nooit Volmaeckt ist typisch für viele Plattbodenschiffe. 1893 in Zaltbommel als Theodora vom Stapel gelaufen, segelte sie bis 1954 Fracht in den Niederlanden. Die Zeit der Motorfahrt war schon längst gekommen, die Segel verschwanden und ein Motor übernahm den Antrieb. Viele Häuser in Utrecht wurden mit dem Zement gebaut, den das Schiff bis 1969 transportierte. Langsam aber sicher entdeckten viele Menschen wieder die Faszination des Segelns und die Charterfahrt gewann zunehmend an Bedeutung. 1969 wurde das Schiff wieder aufgeriggt und stach unter dem neuen Namen Nooit Volmaeckt (was soviel heißt wie Die Unvollendete) in See. Der Name ist gleichzeitig Philosophie.
Skipper Len Pool und seine Frau Elke Kühnemann sind laufend um den ausgezeichneten Zustand des Schiffes bemüht. Der gemütliche Tagesraum ist mit heller Eiche ausgebaut. Die angrenzende Küche mit großem Herd und Backofen ermöglicht die Zubereitung von Mahlzeiten auch für größere Gruppen. Alle Schlafräume bieten genügend Platz, eine Waschgelegenheit, werden zentral beheizt und sind hell und luftig. Den Gästen stehen außerdem zwei Duschen und WCs zur Verfügung. Zentraler und geschützter Mittelpunkt des Schiffes ist die geräumige Plicht. Stabilität, ruhiges und schnelles Segeln prägen den Charakter des Schiffes. Auch sportliche Segler/innen kommen auf ihre Kosten. Ob Flieger oder Affe, Klüver oder Wassersegel - alle seglerischen Möglichkeiten um auch noch den letzten halben Knoten heraus zu holen, sind gegeben. So gewann die Nooit Volmaeckt die Klipperregatta 2005.
Len und Elke sind ein erfahrenes Team, das die Nooit Volmaeckt schon seit vielen Jahren mit immer gern wieder kehrenden Gästen segelt. Diese schätzen die gute Stimmung und die persönliche Atmosphäre an Bord.

Nach der Einschiffung geht es direkt aktiv los: Kojen belegen, Bordkasse einrichten, bunkern und klar Schiff machen. Die endgültige Route wird von der gesamten Crew nach Einweisung durch den Skipper gemeinsam festgelegt. Hierbei werden die Wünsche der Gäste an Bord weitgehend berücksichtigt, sofern Wind und Wetter nicht einen anderen Kurs vorgeben – denn aktives Segeln steht im Vordergrund. Beim Segeln können Sie aktiv dabei sein: Segel setzen, Segel bergen, Klüverbaum hoch und runter, Schwerter kurbeln, das Ruder führen.

Wochentörns: Einschiffung: 12-13 Uhr. Erste Mahlzeit an Bord: Abendessen, Ausschiffung: ca. 16 Uhr
Wochenendtörns: Einschiffung: ab 20 Uhr, erste Mahlzeit an Bord: Frühstück am Tag nach der Anreise, Ausschiffung: ca. 16 Uhr

Vor Ort werden wir eine Bordkasse (ca. 8 - 12 €/Tag) einrichten, aus der die Lebensmittel für Frühstück, Abendessen und Snacks für Zwischendurch gekauft werden. ´Bunkern´ (einkaufen) und die Zubereitung der Mahlzeiten erfolgen gemeinsam und im Wechsel. Auch die Endreinigung (ca. 80 € pro Schiff) wird über die Bordkasse abgerechnet. Private Getränke (Saft, Cola, Fanta, etc.) werden separat abgerechnet. Wer möchte kann gern auch Selbstgemachtes (Marmelade, Kuchen, Plätzchen) für die Crew mitbringen.

Vom 06.10. - 10.10. findet auf dem IJsselmeer das Klipperrace statt. Diese Regatta mit über 50 Schiffen findet seit 1975 statt. Das Windbeutel Team hat 2008 und 2009 hervorragend abgeschnitten. 2010 werden wir hoffentlich wieder ein spannendes Rennen erleben.
Segelkenntnisse und Vorerfahrung (möglichst auf Plattbodenschiffen) sind Voraussetzung für die Teilnahme. Bevor es am Freitag richtig losgeht, nutzen wir den ersten Tag, um das Schiff kennen zu lernen und die Manöver zu trainieren.

Für alle, die gesellig einen Törn verbringen wollen. Hier treffen sich „Greenhorns“ mit alten „Hasen“ und alle kommen auf ihre Kosten. Für die Teilnahme am Klipperrace ist Segelerfahrung wünschenswert.

Enkhuizen erreicht man bequem via Amsterdam mit der Bahn (kann bei uns mitgebucht werden). Der Bahnhof befindet sich direkt am Hafen. Für den Gepäcktransport stehen Handwagen zur Verfügung. Auch mit dem PKW ist das IJsselmeer gut erreichbar. Einen kostenlosen (unbewachten) Parkplatz gibt es direkt hinter dem Bahnhof.